W 2020 roku Ministerstwo Transportu wydało „Specyfikację projektową znaków ograniczenia prędkości na autostradach” (JTG/T 3381-02-2020), zalecaną normę dla branży inżynierii drogowej, która weszła w życie 1 listopada 2020 roku. Norma ma na celu dalsze ujednolicenie projektowania znaków ograniczenia prędkości na autostradach, naukowe wykazanie i dobór wartości dopuszczalnych prędkości na autostradach oraz racjonalne kontrolowanie prędkości pojazdów na autostradach w celu lepszego zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opierając się przede wszystkim na krajowej normie „Znaki i oznakowania ruchu drogowego, część 5: Ograniczenia prędkości” (GB 5768.5-2017), specyfikacja szczegółowo opisuje podział odcinków ograniczeń prędkości na autostradzie, demonstrację wartości ograniczeń prędkości oraz wybór metod ograniczania prędkości. Charakteryzuje się podstawową możliwością adaptacji, jego główna treść opiera się na odpowiednich wynikach badań naukowych i doświadczeniach aplikacyjnych, a także równoważy bezpieczeństwo ruchu i efektywność operacyjną.
Specyfikacja wyjaśnia takie pojęcia, jak ustawowe ograniczenia prędkości i znaki ograniczenia prędkości, ustanawia metodologię podejmowania decyzji o ograniczeniach prędkości za pomocą metod demonstracyjnych inżynierii ruchu, proponuje minimalne wymagania dotyczące długości ogólnych i specjalnych odcinków autostrad z ograniczeniami prędkości oraz podkreśla wiodącą rolę funkcji autostrady w zarządzaniu prędkością.
